公路声屏障的分类有阻性声屏障、透明声屏障、微孔板透明音障和复合式声屏障，另外安装事项是施工要符合设计的要求，要使用混凝土灌注密实，表面要和路表面衔接平顺。那么接下来就为大家详细介绍一下相关内容。

一、公路声屏障的分类

1、阻性声屏障

电阻式声屏障主要由前板、后板和侧板组成，形成封闭箱体结构，形成模块化单元。前板为镀锌钢板，穿孔率为25%；后板和侧板为无穿孔镀锌钢板。(彩色钢板也可以从美学的角度使用)。两板之间填充防潮离心玻璃棉板，吸声材料上覆盖聚氟乙烯薄膜。该柱为12#工字钢，柱间距为2m。柱插入钢筋混凝土基础中。标准板插入工字钢和固定，安装，维护和更换紧固件。

2、透明声屏障

透明公路隔音屏障采用透明聚碳酸酯板(又称PC板)、PC耐久板，透光率达85%以上，与玻璃相似，具有良好的景观感和与周围环境的协调性。形成一个明亮的景观。

3、微孔板透明音障

透明隔声屏障有两层。采用微孔吸声原理，在一层聚碳酸酯板上开有许多直径为0.8毫米的小孔，穿孔率为1%。另一层聚碳酸酯板未穿孔，两层间距为100mm。它相当于单层微孔吸声结构，解决了吸声与透明的矛盾。由于声波的作用，微孔没有被灰尘堵塞。

4、复合式声屏障

复合音障具有透明和不透明音障的优点。它的一半是电阻音障，另一半是透明音障。它是由一和二组成的。隔音效果好，外观美观。

二、公路声屏障的安装事项

1、修筑于公路路基声屏障基础应与路基同步修建，不得因其施工而损坏、影响路基的稳固与安全。声屏障的基础施工宜在路基本体成型后、轨道铺设及电缆槽施工前；施工前应查清路基上各类管线的位置；依据声屏障基础尺寸及其在路肩的位置切割开槽，切割开槽时严禁破坏各类管线。

2、声屏障基础埋设锚杆、锚孔注浆施工所用材料、施工方法应符合设计要求，不得影响路基安全稳定。

3、声屏障基础应按设计要求施工伸缩缝。声屏障基础每20m~30m长设置一个伸缩缝。施工中应结合现场地形确定具体伸缩缝位置。

4、声屏障基础应按设计要求预埋排水管，排水出口不得冲刷路基；与无砟轨道线间集水井排水管交叉处基础混凝土施工不得破坏排水管。基础顶端每2m预埋100mmL形PVC管，以排放声屏障内侧路肩面的雨水；基础中部变截面处每4m按2%坡度预埋75mm直形PVC管，以排出路基本体渗水和电缆槽泄水；无砟轨道线路路基线间集水井的连接排水管可浇筑在基础中。路基声屏障应设排水设施，外侧排水出口应避免对路基边坡产生冲刷，并防止漏声。

5、声屏障基础全部用混凝土灌注密实后，其表面应与路基表面衔接平顺。

6、声屏障基础与电缆槽、接触网支柱之间、与路肩面的缝隙等均应按设计要求施做防水层。基础与电缆槽、接触网支柱之间、与路肩面的缝隙等均应用沥青混凝土做防水层。

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