公路声屏障应采用不易老化的材料，以提高屏障的使用寿命，而且要保证在与水环境或高湿度中其吸声性能不受影响等相关要求；另外屏障的隔音方式有透射、反射以及绕射等三种方式，下面就详细介绍相关内容。

一、公路声屏障的安装要求

1、公路声屏障在高湿度或雨水环境中其吸声性能不受影响。

2、公路声屏障的立柱构件的焊接点与表面抗腐蚀应符合有关规范，立柱采用镀锌处理≥86微米，钢构件15年以上的防腐要求。

3、公路声屏障应采用不易老化的材料，以提高产品的使用寿命。

4、公路声屏障应考虑扬尘、沙风暴不影响其吸声性能。

5、公路声屏障生产加工时应现场核实预埋件及立柱间距实际尺寸后方可加工安装。

6、公路声屏障与H钢立柱之间设EVA海棉橡胶条，用以减震和密封。

7、公路声屏障屏体的结构强度均要满足150㎏/M均布荷载，挠度∠L/600。

8、公路声屏障安装时应根据伸缩缝实际宽度设置声屏障，并采取措施。

9、公路声屏障所有材料保证正常使用年限不小于15年

10、公路声屏障构件应现场随机抽样检查，检查项目：构件表面防腐层有无破损;吸音棉外包装有无破损;吸声板开孔率;吸音材料填实;吸音板正面板、背面板、侧板材料材质情况等。

二、公路声屏障的三种隔音方式

1、透射

声源宣布的声波透过声屏障传达到受声点的现象。穿透声屏障的声能量取决于的面密度、入射角及声波的频率。声屏障隔声的才能用传声丢失Db来评价。Db大，透射的声能小;Db小,则透射的声能大,透射的声能或许削减声屏障的刺进丢失,透射引起的刺进丢失的下降量称为透射声批改量。

2、反射

当声源两边均建有公路桥梁声屏障,且其平行时,声波将在声屏障间屡次反射,并越过声屏障绕射到受声点,它将会下降声屏障的刺进丢失,由反射声波弓起的刺进丢失的下降量称之为反射声批改量，为减小反射声。

一般在声屏障靠声源一侧附加吸声结构。反射声能的巨细取决于吸声结构的吸声结构的整体吸声作用。

3、绕射

越过声屏障绕射到达受声点的声能比没有屏障时的直达声能小。直达声与绕射声的声级之差,称之为绕射声衰减，声屏障的绕射声衰减是声源、受声点与声屏障三者几许关系和频率的函数,它是决定声屏障刺进丢失的首要物理量。

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